NOVITEC je već godinama jedan od vodećih svetskih tjuning kuća  za Lamborghini automobile. Nakon Aventadora i Huracana, dizajneri i inženjeri kompanije iz južne Nemačke sada su svoju pažnju usmerili na SUV model Urus. Razvili su različite komplete performansi za 4,0-litarski osmocilindarski motor sa dva turbo punjača sa snagom do 575 kw / 782 KS i do 1032 Nm obrtnog momenta. Sa ovom doradom ispod haube, automobil sa petoro vrata se iz mirovanja kreće do 100 km/h za samo 3,3 sekunde. Maksimalna brzina se povećava na 310 km/h. Pod oznakom ESTESO, NOVITEC takođe predstavlja novi i uzbudljivo stilizovanu dizajnersku widebody verziju za Lamborghini Urus. Kako bi spektakularne modifikacije karoserije dobile još više sportskih detalja, mnoštvo komponenti se takođe može naručiti u različitim varijantama od karbona. Alternativno, NOVITEC takođe nudi pojedinačne elemente za Urus koji italijanskom super SUV-u daje dinamičniji izgled čak i bez prerade karoserije u Widebody. U saradnji sa američkim proizvođačem vrhunskih točkova Vossen, NOVITEC je razvio kovane točkove veličine 23 inča po meri za Lamborghini sa pogonom na sve točkove. NOVITEC ispunjava individualne zahteve u unutrašnjosti sa praktično beskrajnom raznolikošću dizajna, boja i visokokvalitetnih materijala od alkantare i karbona do kože. Sa 478 kw / 650 KS, Super SUV iz Sant’Agata Bolognese je jedan od najmoćnijih te vrste već direktno iz fabrike sportskih automobila. Pošto su visoke performanse decenijama bile jedna od ključnih snaga NOVITEC-a, stručnjaci za motore razvili su performansne pakete u tri nivoa za Lamborghini Urus. Oni izvlače između 549 kw / 747 KS i maksimalnih 575 kw / 782 KS iz V8 motora. NOVITEC N-TRONIC moduli, od kojih je jedan instaliran za svaku grupu cilindara, igraju ključnu ulogu u svim verzijama. Dve pomoćne kontrolne jedinice snabdevaju elektroniku motora ponovo kalibrisanim mapiranjem za ubrizgavanje, kontrolu pritiska pojačanja i paljenje, što značajno povećava maksimalnu snagu i obrtni moment. NOVITEC performans izduvni sistemi optimizovani za protok, sa ili bez aktivno kontrolisanih izduvnih klapni, i sportski metalni katalizatori sa 100 ćelija dodatno optimizuju isporuku snage. U trećem nivou, motor proizvodi neverovatnih 132 konjskih snaga i 182 Nm više nego u fabričkom izdanju. Podešeni četvorolitarski, twin-turbo osmocilindrični motor dobija snagu od 575 kw / 782 KS pri 6.200 o/min i proizvodi maksimalni obrtni moment od 1.032 Nm pri niskih 2.900 o/min.

U kombinaciji sa osmostepenim automatskim menjačem i pogonom na sve točkove, Lamborghini Urus tjuniran od strane NOVITEC-a ubrzava od mirovanja do 100 km/h za samo 3,3 sekunde. Maksimalna brzina Super SUV-a se povećava na 310 km/h. Međutim, NOVITEC čini više osim da italijanskom 4×4 pruži samo superiornije performanse na putu. Novitec stručnjaci takođe temeljno revidiraju njegov izgled i rukovanje. Već godinama, asortiman proizvoda NOVITEC karakterišu spektakularne widebody verzije za super sportske automobile Ferarija, Lamborghinija i McLaren-a. Najnovija ESTESO widebody verzija za Lamborghini Urus, koja je testirana u aerotunelu, besprekorno nastavlja ovu tradiciju. Komponente karoserije su proizvedene u OEM kvalitetu od PUR-Rim-a i stoga nisu samo ekstravagantna vizuelna poslastica. Oni takođe postavljaju standarde u pogledu veoma preciznog uklapanja,farbanja i lake ugradnje, Kao rezultat toga, komplet za preradu karoserije od 14 delova može da se instalira kod našegNOVITEC partnera @bottaexclusive. Upadljivo stilizovani ESTESO branici na prednjoj i zadnjoj osovini dodaju deset centimetara širine Urus-u na prednjoj strani, dok širina na zadnjoj osovini čak raste za neverovatnih dvanaest centimetara na 2,13 metara. NOVITEC ESTESO  pragovi daju Urusu niži i uglađeniji vizuelni izgled. Pored toga, izgled sa strane može dobiti još sportskiji profil sa komponentama od karbona za bočne panele na fabričkim prednjim branicima i kućištima bočnih retrovizora. Branici su adaptirani da pašu da perfektno pašu u kombinaciji sa ESTESO rubovima i prednjim spojlerom.Pored toga, fabrička maska se može vizuelno poboljšati sa vidljivim karbonskim panelima koji zamenjuju crne plastične delove. Još jedan upečatljivi „facelift“ efekat se może postići sa opciono dostupnom NOVITEC haubom. Ova komponenta je dostupna u različitim verzijama i takođe se može proizvesti od vidljivog karbona na gornjem kraju ili u potpunosti od ovog kompozitnog materijala. Kao i za sve NOVITEC komponente od ugljeničnih vlakana, kupci mogu da biraju između konvencionalne karbonske strukture i neobične kovane karbonske strukture, koja nudi potpuno drugačiji izgled dok ima istu jačinu. Pozadi, ESTESO rubovi su tako oblikovani da savršeno odgovaraju zadnjem delu automobila.Centralni deo zadnjeg branika je zamenjen ESTESO umetkom u obliku difuzora, koji pruža savršenu pozadinu za četiri pravougaone NOVITEC izduvne cevi. Ovi ukrasi su dostupni sa poliranom završnom obradom od nerđajućeg čelika ili opciono sa mat crnim premazom. NOVITEC završni izduvi su dizajnirani tako da se mogu  kombinovati sa fabričkim ili Novitec izduvnim sistemom. NOVITEC je razvio atraktivnu kombinaciju krovnog spojlera i zadnjeg spojlera kako bi dodatno modifikovao zadnji kraj i postigao optimalnu aerodinamičku ravnotežu između prednje i zadnje osovine zajedno sa ESTESO prednjim spojlerom. Obe komponente su napravljene od vidljivog karbona. Ovi NOVITEC aerodinamički delovi takođe odgovaraju svakom URUS-u bez ESTESO Widebody verzije, naravno. Pored toga, NOVITEC omogućava da se fabričkom automobilu da sportski karbonski izgled: U tu svrhu, kompanija nudi komponente od ugljeničnih vlakana za fabričku karoseriju koje zamenjuju brojne delove na prednjoj i zadnjoj maski. Lamborghini Super SUV koji je preradio NOVITEC, naravno, uključuje i kombinacije guma/točkova napravljene po meri, sa ili bez ESTESO Widebody verzije: U tu svrhu, inženjeri NOVITEC-a u saradnji sa razvojnim odeljenjem Vossena razvili su NL4 legure u velikim formatima 10.5Jk23 na prednjoj i 12Jk23 na zadnjoj osovini. Uprkos ogromnim veličinama, ovi točkovi su posebno robusni, a opet veoma lagani zahvaljujući tome što su proizvedeni korišćenjem najsavremenije tehnologije kovanja. Nakon opsežnih probnih vožnji, NOVITEC je izabrao Pirelli P Zero gume visokih performansi veličine 285/35 R 23 i 325/30 R 23 kao optimalno rešenje. Dizajn NOVITEC NL4 očarava sa šest kraka koji se sužavaju ka spoljnoj ivici u obliku širokog ‘I’ i kao rezultat toga točkovi izgledaju još veći. Poklopac sa centralnim zaključavanjem daje ovim felnama punokrvni trkački izgled. Jednako neobična koliko i veličina ovih točkova je individualnost koju nude. Kupci ne da mogu da biraju između 72 boje, već imaju i izbor glatkih, brušenih ili poliranih površina. NOVITEC modul za spuštanje pruža dodatno poboljšan izgled i optimizovano rukovanje kao rezultat spuštanja centra gravitacije. Smanjuje visinu vožnje italijanskog super SUV-a za oko 25 milimetara. Ekskluzivni NOVITEC enterijeri u svim zamislivim bojama i dezenima ispunjavaju i najotmjenije zahteve vlasnika Lamborghini Urus-a.